Hopp til innhold
lerka

Hva koster pendlingen deres – egentlig?

Lerka gjør bedriftens pendling målbar: kroner, parkering, fravær og CO₂. Få estimatet på 2 minutter – gratis.

Regn ut estimatet

Slik virker det

I dag

1. Mål

Nullpunktsanalyse av dagens pendling – anonym pendlerundersøkelse pluss offentlige data. Ingen app nødvendig.

Neste steg

2. Motivér

Ansatte belønnes for grønne reiser – skattefritt, frivillig, og arbeidsgiver ser aldri individdata.

I dag

3. Dokumentér

Revisjonsvennlig rapport til bærekraftsrapportering, sertifisering og anbud – målt som unngåtte bilturer, ikke pynt.

Derfor trenger dere tallet

Rapporteringen krever det

Ansattes pendling er Scope 3 kategori 7 i klimaregnskapet (ESRS E1). Den føres ofte med sjablong eller en årlig undersøkelse få svarer på – tall som ikke tåler revisjon. Nullpunktet gir tall med metoden dokumentert, klare til bærekraftsrapporten.

Anbud og sertifisering spør

Offentlige anbud vekter klima og miljø minst 30 prosent, og Miljøfyrtårns felleskriterier krever tilrettelegging for miljøvennlig pendling. En dokumentert pendlerprofil gir miljøbeskrivelsen tall i stedet for formuleringer.

Tiltak uten nullpunkt kan ikke bevises

En sykkelordning uten baseline forblir en kostnad. Først med et nullpunkt kan dere dokumentere unngåtte bilturer mot egen baseline – og vise at tiltaket virket.

CSRD skjerper kravene til Scope 3-datakvalitet fra regnskapsåret 2027 for de største virksomhetene. Et nullpunkt i dag gir sammenlignbare tall fra dag én.

Slik ser rapporten ut

Et utdrag fra eksempelrapporten for den fiktive Eksempelbedriften AS – 240 ansatte, 168 svar, alt regnet av samme beregningsmodul som deres rapport. Deres tall bygges av de ansattes egne svar.

Nullpunktsanalyse

Eksempelbedriften AS · 240 ansatte

EKSEMPEL – FIKTIV VIRKSOMHET

43 749
bilturer i året (alene i bilen)
2 062 343 kr
ansattes samlede variable bilkostnad per år [E]
112 800 kr
fraværspotensial per år (assosiasjon, ikke garanti) [E]
107,2
tonn CO₂/år [E]
  • Konfidensnivå etter svarprosent – VERIFISERT (65 prosent eller mer) gir rett til å bruke tallene eksternt, i anbud og rapportering.
  • Metodekapittel etter GHG-protokollens kategori 7 – skrevet for revisor og innkjøper, ikke bare for HR.
  • Hvert estimat er merket [E] – målte tall og sjablong blandes aldri stille.

Se eksempelrapporten – eller last den ned som PDF

Bygget på 100+ kilder: TØI-evaluering, SSB, den nasjonale reisevaneundersøkelsen og EUs rapporteringsstandarder. Vi lover 1–4 % netto konvertering per år – tallet forskningen støtter, målt mot deres egen baseline. Ikke 80 %-tallene bransjen selger.

En fraværsdag koster ~4 700 kr. Arbeidsgiverperioden betaler dere selv. Ansatte som sykler er assosiert med 1–4,5 færre fraværsdager i året – og hver bilpendler som konverterer frigjør en parkeringsplass.

Hva arbeidsgiver aldri ser

  • Enkeltsvar – ingen i virksomheten kan lese hva én person svarte.
  • Hvem som har svart, eller hvem som ikke har – bare hvor mange.
  • Grupper under fem personer – små avdelinger vises aldri alene.

Anonymiteten er en teknisk egenskap, ikke et løfte: ingen navn, e-post, IP-adresse eller klokkeslett lagres sammen med et svar. Les personvernerklæringen.

Vi tar inn 5 founding-bedrifter per region

Låst abonnementspris i 3 år – nullpunktsanalysen inkludert.

Nullpunkt fra 2 900 kr eks. mva. Alle priser er åpne: Priser

Start nullpunkt